HOT ! 値引き　KATO ED76 500 JR仕様　Nゲージ 鉄道模型　美品 KATO [3071-2] ED76 500 JR仕様 (Nゲージ 動力車) – 天賞堂オンライン

KATO [3071-2] ED76 500 JR仕様 (Nゲージ 動力車) – 天賞堂オンライン。KATO Nゲージ ED76 500 JR仕様 3071-2 鉄道模型 電気機関車 : GOOD。KATO】ED76形500形（JR仕様）2024年10月発売 | モケイテツ。KATO ED76 500 JR仕様のNゲージ 鉄道模型　美品です。動力及びライトの動作確認済みです。写真のようにパンダグラフ等も問題ありません。なかなか手に入らないレアものかつ美品です。値引きしました。【基本情報】■タイトル:3071-2 ED76-500 JR仕様(動力付き) Nゲージ 鉄道模型 KATO(カトー)■機種:鉄道模型()■発売日:2024/10/18■メーカー品番:3071-2■JAN/EAN:4949727693606■メーカー：KATO(カトー)■種別：Nゲージ 国鉄・JR 電気機関車■編成：単品車両■サイズ：Nゲージ 【商品説明】──大形ヘッドマークを掲出し電化区間で寝台急行牽引に活躍したED76 500番台がJR仕様で新登場!ED76は昭和40年(1965)に誕生した国鉄の交流電気機関車です。交流機関車の名機ED75をベースに、客車暖房用の蒸気発生装置(通称:SG)を積載するため車体長を延長、SGの水や燃料搭載で増える車体重量増に対応するために無動力の中間台車を設け、D形ながらF形機並の大きな車体で、中間台車の空気バネ圧力を調整することにより線路規格の低い線区への入線が可能です。500番台は昭和43年(1968)に北海道初の電化区間となった函館本線の小樽〜滝川間用として登場し、以降電化区間の延伸とともに道央で活躍しました。JR移行後も14系客車の寝台列車や50系51形客車の普通列車などの牽引を担い、特に寝台急行「大雪」「利尻」などでは専用の大形ヘッドマークを掲げた姿が特徴的でした。JR移行後の北海道の旅客列車を先導した機関車です。同時発売予定の『10-1953 14系500番台 寝台急行「まりも/大雪/利尻」』の牽引機としてオススメです。#Ｎゲージ#KATO #ED76 500#JR仕様　電気機関車。Nｹﾞｰｼﾞ KATO 3071-2 ED76 500 JR仕様 - 鉄魂模型。KATO 10-1341 205系 南武線 シングルアームパンタグラフ6両セット。TOMIX 92639 JR300系東海道・山陽新幹線（のぞみ）セット。h*i様 【未開封未組立】Bトレイン Bトレ 新京成電鉄 N800形 2両×2箱。マイクロエース 限定品 A1707 EF5816 試験塗装機。KATO 10-411 叡電900系「きらら」メープルレッド。KATO 10-2070 ホキ2000 矢橋工業 8両 最新。平*上様 鉄コレ　京阪電車3000系（２次車）３両セット・京阪電車13000系４。KATO TOMIX JR貨物列車 ケース付き。TOMIX 93804 トーマス 黄色のタンク貨車セット。訳ありTOMIX 1603 手動ターンテーブルT212-15　転車台